Importação & Logística
Da origem à entrega, cada marcosob controle.
Planejamos a rota, coordenamos documentos, embarque, desembaraço e entrega com visibilidade ponta a ponta.

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Recebimento, conferência e consolidação de cargas com verificação de qualidade e registro fotográfico.
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Cubagem & VGM
Apuração de medidas, peso bruto e VGM conforme exigências da companhia marítima.
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Documentação de exportação
Emissão e conferência de documentos para embarque, mantendo todos os requisitos regulatórios.
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Inspeção & Liberação
Inspeção não intrusiva e checagem de dados para liberação alfandegária no país de origem.
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Embarque internacional
Coordenação do embarque, conferência de lacres e acompanhamento até a saída do navio.
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Monitoramento da rota
Acompanhamento da navegação em tempo real com alertas de eventos e atualizações proativas.
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Desembaraço no Brasil
Registro de DI, conferência documental e acompanhamento até a liberação da carga.
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Entrega programada
Agendamento e execução da entrega com confirmação de recebimento e prova digital.
Modais
- Marítimo FCL
- Marítimo LCL
- Aéreo
Escolha orientada por volume, prazo e custo total.
Checklist documental
- Commercial Invoice
- Packing List
- Conhecimento de embarque
- Licenças aplicáveis
Marcos da operação
- Coleta
- Gate-in
- Embarque
- Chegada
- Liberação
- Entrega
Plano de contingência
Antecipamos desvios e coordenamos alternativas para preservar prazo, custo e conformidade.
- Roteiros alternativos e janelas flexíveis
- Gestão de riscos e compliance
- Comunicação proativa e plano de ação
Dúvidas sobre importação
Quais documentos são obrigatórios?
O checklist documental da operação é Commercial Invoice, Packing List, conhecimento de embarque e as licenças aplicáveis ao produto. A emissão e a conferência desses documentos acontecem na etapa de documentação de exportação, mantendo os requisitos regulatórios.
Quanto tempo leva o desembaraço?
O desembaraço no Brasil envolve registro de DI, conferência documental e acompanhamento até a liberação da carga. O prazo varia conforme a conferência aplicada a cada operação — acompanhamos o processo e comunicamos cada mudança de status.
É possível alterar a rota?
O plano de contingência prevê roteiros alternativos e janelas flexíveis. Antecipamos desvios e coordenamos alternativas para preservar prazo, custo e conformidade.
Como é calculado o VGM?
Na etapa de cubagem apuramos medidas, peso bruto e VGM conforme as exigências da companhia marítima responsável pelo embarque.
O que pode gerar atraso na liberação?
Divergência documental é o principal fator. Por isso a conferência e a consolidação são feitas ainda na origem, com verificação de qualidade e registro fotográfico, e a inspeção não intrusiva antecede a liberação alfandegária no país de origem.
Como funciona o seguro internacional?
O seguro de carga entra na estruturação da operação, junto com contrato, Incoterm, classificação fiscal e licenças. As condições aplicáveis ao seu produto são apresentadas antes do embarque.

